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Alegación al Parque Aeroportuario de Actividades económicas de Gran Canaria

Por la importancia y el interés de este proceso de información pública te aportamos  dos modelos de alegación al Parque Aeroportuario de Actividades Económicas de Gran Canaria con la intención de que te decidas por uno de los dos. Puedes bajártelos de los dos enlaces que tienes debajo, rellenarlos y presentarlos antes del 12 de julio de 2009 en el Cabildo de Gran Canaria.

Decide cuál es tu opción entre las dos alegaciones, infórmate y participa. Deja oír tu voz

Alegación tipo PTE Parque Aeroportuario URGENTE.doc

Alegaciones al PTE 44, del Parque Aeroportuario, a la Aprobación Inicial.

A/a: Presidente del Cabildo de Gran Canaria

ALEGACIONES al Documento de Aprobación Inicial del PTE 44 – Parque Aeroportuario de Actividades Económicas de Gran Canaria – publicado en el BOC nº 100, de 27 de mayo de 2009.

D. ______________________________________________ con DNI: _____________ con

Domicilio a los efectos en la calle _________________________________, Nº___,

de__________________y código postal_______, mediante el presente escrito presento Alegaciones al Documento de Aprobación Inicial del Plan Territorial del Parque Aeroportuario de Actividades Económicas de Gran Canaria – PTE 44, publicado en el BOC nº 100, de 27 de mayo de 2009;

EXPOSICIÓN DE MOTIVOS:

  1. El desarrollo del Parque Aeroportuario y la nueva pista del Aeropuerto de Gran Canaria, según su Plan Director actual, suponen expropiación a unos 2.000 ciudadanos de sus viviendas y la destrucción de una amplia superficie de suelo agrícola productivo y potencialmente productivo. A su vez, supone un importante impacto ambiental negativo sobre la gea, la flora, la fauna, el patrimonio histórico, el paisaje y la calidad de vida de toda la costa Este y Sureste de Gran Canaria.
  2. El desarrollo de este plan territorial PTE 44 cuyo Avance II se tramita paralelamente con el del PTE 9 – Plan Territorial Especial Agropecuario, en el que buena parte del suelo a ocupar por el PTE 44, se califica como de Aptitud Agraria Intensiva, de alto valor productivo. Suelo y valor productivo que quedaría destruido de desarrollarse el PTE 44.
  3. La ubicación del Parque Aeroportuario depende de la ampliación del Aeropuerto de Gran Canaria con una nueva pista. A su vez el Plan Director del Aeropuerto de Gran Canaria, en su revisión después de 8 años de su aprobación, presumiblemente no contemplará el desarrollo de este nuevo campo de vuelos ni en el corto ni en el medio plazo, ya que la evolución del tráfico de pasajeros y mercancías está claramente estancada y/o a la baja. Si aún así se desarrollase el nuevo campo de vuelo el impacto ambiental y social sobre las poblaciones afectadas por la huella sonora sería insoportable y podría llegar perjudicar a más de 20.000 personas. Sigue leyendo
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