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Stop a la masificación de Guayadeque

EL CABILDO DE GRAN CANARIA CONSTRUYE UNA NUEVA CARRETERA PARA MASIFICAR MÁS EL MONUMENTO NATURAL DE GUAYADEQUE.

Ben Magec- Ecologistas en Acción, quiere denunciar la política del Cabildo de Gran Canaria en materia de gestión de los Monumentos Naturales de la isla, que los expone a una alta erosión y degradación al aumentar sobre ellos la presión del turismo de masas.

La prensa ha recogido estas últimas semanas el anuncio de la construcción de una vía de entrada al Monumento Natural del Barranco de Guayadeque, que pretende bordear la parte alta del casco urbano de Agüimes. La inversión de 3,5 millones de euros permitirá aumentar la entrada masiva y sin control de más vehículos privados, de alquiler turístico y de guaguas en un espacio sensible que no cuenta si quiera con red de saneamiento. La intención es que accedan más turistas al barranco. No hay un solo estudio sobre la capacidad de carga del espacio ni de los impactos inducidos por esta sobrecarga. Los vecinos  y vecinas residentes se han quejado desde hace años de vivir prácticamente dentro de un área recreativa, donde las limitaciones de uso son todas para ellos y no para los visitantes y la  Administración responsable de la adecuada gestión.

Además ninguno  de los espacios de alto valor natural o geomorfológico de la isla cuenta con vigilancia. En el Roque Nublo hemos visto la creciente masificación y daños como consecuencia del acceso descontrolado, que rebosa el aparcamiento provocando problemas de seguridad en la vía de acceso y generando gran cantidad de residuos e incluso pintadas en la misma roca. Sigue leyendo

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Bicimanifestación en la capital.

Después de 40 años de reivindicaciones, ha llegado el momento y la oportunidad de hacer realidad una red de carriles bici en Las Palmas de Gran Canaria que facilite la movilidad en este medio de transporte que no contamina, ni gasta gasolina, ocupa poco espacio público, es económico, saludable y muy eficiente para recorrer medias distancias.

El Presidente de Turcón-Ecologistas en Acción, Honorio Galindo, en representación del grupo, participó con su bicicleta.

POR UNA RED DE CARRILES-BICI ÚTIL Y SEGURA.

Las Palmas de Gran Canaria es una ciudad caracterizada por la escasez de espacios libres y ostenta el récord del mayor número de vehículos por habitante: unos 700 coches por cada mil habitantes, que en la práctica terminan ocupando el 80% del espacio público viario, unas cifras muy por encima de otras grandes ciudades.

Este modelo de ciudad, en la que el coche es el gran protagonista ha resultado obsoleto, a la vez que insostenible, tanto desde el punto de vista social como ambiental, por el alto consumo de recursos naturales, la emisión de gases de efecto invernadero que contribuyen al cambio climático, los problemas para la salud de las personas por efecto de la contaminación atmosférica y contaminación acústica (generación de ruido), la ocupación de espacio público, el aumento de la peligrosidad y la siniestralidad en las calles, la desaparición del comercio y la vida en los barrios, la exclusión social de personas que no tienen acceso a un coche: niños y niñas, adolescentes, personas mayores, personas con movilidad reducida, etc.

Frente a esta realidad consideremos necesario apostar por un modelo de movilidad en donde se priorice al peatón y en la que la bicicleta tenga un mayor protagonismo ya que se trata de un medio de transporte eficaz a cortas y medias distancias, no emita gases de efecto invernadero, es saludable, no emite ruidos y ocupa poco espacio urbano.

Reivindicamos políticas que apuesten por el fomento de uso de la bicicleta como medio de transporte mediante la creación de una red de carriles bici, el calmado del tráfico rodado y el fomento de la intermodalidad.

El desarrollo de una red de carriles de uso para bicicletas, al servicio de toda la población, nos permitirá desplazarnos de forma segura por la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria.

BICIFESTACIÓN, DÍA HISTÓRICO: sábado 29 de diciembre de 2018.

Plaza de la Feria – Las Palmas de Gran Canaria

Organizado por Las Palmas en bici y Ben Magec-Ecologistas en Acción.

Galería de fotos de Marcos Bolaños, Photo.

 

SALVAR AGAETE PARA SALVAR A CANARIAS

El 11 de junio nos despertábamos con la noticia en los periódicos de que la obra del macromuelle de Agaete había sido concedido a las empresas Sato y Hermanos Tito por parte del Gobierno de Canarias, y que las obras empezarían antes de final de año. El estupor generado inundó las redes sociales con manifestaciones de rechazo de la población de Gran Canaria y del resto del Archipiélago, de las organizaciones sociales y ambientales y especialmente de parte de vecinas y vecinos de Agaete, que lleva años pronunciándose en contra de esta infraestructura a través de la plataforma Salvar Agaete Sin Macromuelle, informando y movilizando a la ciudadanía.

La construcción de un macromuelle en Agaete se justifica desde la Consejería de

Obras Públicas y Transporte del Gobierno de Canarias, en manos de Coalición Canaria, agarrándose a la “necesidad” de evitar el monopolio de una naviera, exigido por la Unión Europea,  sin contemplar la posibilidad real y más racional del uso compartido del actual muelle que está infrautilizado.

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Lucha contra el Cambio Climático… en la radio.

El proyecto ADAPTaRES tiene como finalidad sensibilizar a la población sobre un uso/consumo responsable y eficiente del agua en el marco del cambio climático y los problemas derivados del mismo.

El cuidado del medio ambiente es uno de los temas que tiene especial interés y y seguimiento para Radio ECCA.

En los siguientes enlaces puedes escuchar los programas:

http://www.ivoox.com/adaptares-organizacion-institucional-lucha-contra-audios-mp3_rf_23442590_1.html

 

 

Turcón por una Montaña de Firgas sin asfalto

Se ha creado una Plataforma para el Desarrollo Sostenible en Firgas para proteger el Parque Rural de Doramas y contra la carretera en la Montaña de Firgas.

En las últimas semanas han comenzado las obras de la carretera que cruzará 1,5 kms de la Montaña de Firgas, en pleno Parque Rural de Doramas. La polémica obra, que no cubrirá servicios de saneamiento, tan sólo acceso, y que costará alrededor de 150.000 euros al erario público, se aprobó con el voto a favor de CC y el grupo local AVF y la calculada abstención del PSOE.

El grupo de gobierno local demostró una nula voluntad de transparencia, negociación y consenso ante las propuestas alternativas realizadas y celebrar, además, la votación en un pleno extraordinario un miércoles de agosto a las 08:00 de la mañana, en plenas fiestas patronales.

Para la Plataforma Desarrollo Sostenible de Firgas – PDSF “se trata de un proyecto sin justificación clara (según quien sea el interlocutor se esgrimen unos argumentos u otros) por parte del grupo de gobierno que no responde a las necesidades de un municipio con la hacienda intervenida por la administración central y unos índices de desempleo, desigualdad y exclusión social alarmantes. Sigue leyendo

Tangencial de Telde: sentencia contra los argumentos de los ecologistas de Turcón.

La Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Canarias acaba de emitir sentencia en contra de los argumentos de Turcón y de los cientos de vecinos y vecinas que integran la Plataforma Ciudadana creada al efecto.

A los miembros de la Plataforma Ciudadana contra la Tangencial y a los ecologistas de Turcón solo les quedaba este recurso en contra del Plan Territorial Especial (procedimiento nº 03/2015).

Una larga batalla en los tribunales

Mediante Decreto 277/2003, de 11 de noviembre, el Gobierno de Canarias aprobó definitivamente el Plan Insular de Ordenación de Gran Canaria, a reserva de la subsanación de las deficiencias advertidas por la Comisión de Ordenación del Territorio de Canarias, en sesión de 20 de mayo de 2003.

Una vez publicado en el Boletín Oficial de Canarias, los ecologistas de Ben Magec (Federación que integra a Turcón) recurrió el tema de la Tangencial junto con otros temas de calado medioambiental de Gran Canaria (Puerto de Arinaga, Carretera del Nor

te, Dragados de Arena de Maspalomas, categorización del Bb3, etc.).

Se formuló la correspondiente demanda en la que se pedía la anulación de la “Actuación B. 1.2. Corredor Viario Estructurante del Interior de Alta Capacidad: Variante GC 1 entre  Jinamar  y  el Aeropuerto”,  su  ficha  correspondiente  y  demás  artículos concordantes con esta actuación.

Con fecha 6 de octubre de 2008, se dicta sentencia favorable a las tesis ecologistas por la Sección Segunda de la Sala de lo Contencioso­ Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Canarias, con sede en Las Palmas de Gran Canaria, en el recurso contencioso-administrativo, número 270 de 2004, relativo –entre otros argumentos- a la ausencia de Evaluación Ambiental Estratégica del Plan Insular.

Viaje de ida y vuelta a Madrid Sigue leyendo

Animado debate anoche en el Salón Parroquial de La Pardilla.

El Colectivo Turcón y la Plataforma ciudadana contra la Tangencial dieron una charla informativa sobre el PGO y la Tangencial.

Expusieron con imágenes y datos sus posiciones frente a estas planificaciones sobre el territorio de Telde.

Esther López, presidenta de la Plataforma Ciudadana contra la Tangencial de Telde informó que aunque el Plan Territorial está aprobado, ahora la lucha se traslada a los tribunales de justicia y vamos a seguir recogiendo firmas ya que hay muchos vecinos y vecinas que aún no se han enterado que van a ser expropiados.P1190150

Por su lado, Álvaro Monzón expuso el crecimiento desorbitado del Plan General de Ordenación, destacando aquellos “pelotazos urbanísticos” e informando de las planificaciones urbanísticas de la zona de La Pardilla. Varios vecinos y vecinas mostraron sus preocupaciones a la forma de cómo se gestionan los desarrollados de los ámbitos de Ponce, San Antonio, La Estrella, etc.

Mediante imágenes, mapas y documentos  oficiales los participantes vieron los puntos más conflictivos de esta mega infraestructura que se quiere construir en Telde y aquellos impactos medioambientales más importantes.

Entre el público asistente se encontraban miembros de la formación política Más por Telde y su concejal Juan Francisco Artiles; así como, miembros de Izquierda Canaria Unida, alguno de ellos candidatos en las listas del Cabildo y del Ayuntamiento de Telde.

Qué es la Tangencial.
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