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La basura nos devora.

La política de usar y tirar es insostenible en nuestro archipiélago.

EL COLECTIVO TURCÓN-ECOLOGISTAS EN ACCIÓN PARTICIPA EN EL PLAN INTEGRAL DE RESIDUOS DE CANARIAS (PIRCAN), en su fase inicial de aportaciones.

  • El pasado mes le hizo llegar tanto, al Gobierno de Canarias como a la empresa que realiza el Plan, un análisis del problema y algunas sugerencias de cara a la toma en consideración y reconocimiento del problema por parte de la mayoría de los responsables políticos, empresariales, así como de los ciudadanos.
  • La correcta gestión de los residuos es un problema que el presidente del gobierno de Canarias debería considerar estratégico.

 

FICHAS PRESENTADAS:

1.- Cite los tres retos principales que tiene la gestión de residuos desde su punto de vista:

Consideramos que se deben analizar dos grandes grupos de residuos:

  • Los que los ayuntamientos recogen y gestionan
  • Los que los ayuntamientos no recogen ni gestionan

Dentro de cada grupo habría que subanalizar los residuos no peligrosos y los residuos peligrosos

No obstante, hay retos que incumbe a todos

  • Minimización de generación de residuos. Es necesario reducir la cantidad de residuos que se generan y también reducir la “peligrosidad” de los residuos que se generan… Siendo una isla que importa más del 95% de los productos que se consumen tanto por empresas como por ciudadanos:
    • es necesario penalizar económicamente la importación de productos que más cantidad de residuo genera su uso (por el excesivo embalaje que protege el producto, por el envase de usar y tirar, por el propio producto si se caduca o deteriora, …. La recaudación de dicha penalización se debería destinar exclusivamente a la APMUN para que luche contra la gestión incorrecta e ilegal de residuos que provocan alta contaminación del medio ambiente.
    • Una vez en la isla, penalizar al productor más contaminante, es decir, llevar a la práctica el principio “quien contamina paga, y el que contamina más paga más” mediante la implantación del pago por generación o sistemas de devolución y retorno o responsabilidad ampliada del productor e importador de productos comerciales e industriales…

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GreenPeace ha denunciado

UNESA gestiona en nombre de España la actualización de las normas de contaminación del aire.

En el día de hoy GreenPeace ha denunciado ante los medios de prensa un hecho muy preocupante que está sucediendo en estos momentos en el marco europeo de la mano de las compañías eléctricas y permitido por el Gobierno.greenpeacelogo

En este momento la Unión Europea trabaja en la actualización de las normas de contaminación del aire para las grandes instalaciones de combustión, lo que incluye las centrales térmicas de carbón. (BREF/LCP) . Fuente: http://www.suelosolar.es/

Durante 2015, se espera la propuesta de las definiciones de las mejores técnicas disponibles y de los límites relacionados de la contaminación. Según el procedimiento, los estados miembros de la UE votarán la propuesta antes de finales de este año, seguida de la adopción formal a principios de 2016. Sigue leyendo

Novena edición de PKN Las Palmas

Será el día 17 de mayo de 2013, en el GRAN CANARIA ESPACIO DIGITAL,

C/ Cádiz nº 34, Schamann, Las Palmas de Gran Canaria.

Ya están aquí los speakers que participarán en la novena edición de Pecha Kucha Night Las Palmas.pecha1

12 creativos expondrán sus ideas y proyectos a través de 20 imágenes x 20 segundos cada una. Será una gran noche llena de proyectos e ideas creativas.

Gran Canaria Espacio Digital, C/ Cádiz 34, Las Palmas G.C.

apertura de puertas: 19:45 h.
comienzo lecturas: 20:20 h.

Esta edición se encuentra enmarcada dentro del II Encuentro de Patrimonio Audiovisual de Gran Canaria que está organizado por la Consejería de Cultura y Patrimonio Histórico del Cabildo de Gran Canaria, Gran Canaria Espacio Digital; por la Consejería de Industria del Cabildo de Gran Canaria, a través de la FEDAC; por la Dirección General de Cultura del Gobierno Canario, a través de Filmoteca Canaria; y por la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria a través de la Biblioteca Universitaria.

Los ponentes de esta novena edición son:

1. Victor Macías / Nuestro patrimonio audiovisual
2. Alejandro Ramos / Discografía canaria S.XX
3. Miguel Bitar / Freedeus
4. Chedey Díaz / Daimon & Rollin
5. Jose Carlos Gil / Arqueoastronomía
6. Argentina Oliva / Brandia TV
7. Cristina Vallejo / Linterna mágica
8. Marcos Martín / 4D3 Animation Studio
9. Guillermo González / Arquitectura + Paisajismo
10. Gabriel Betancor / Fotografía histórica canaria.
11. Wansy Navarro / Reality show + Serie Documental
12. Isidro Quintana / Promineo Studios

¿Qué es Pecha Kucha Night? Sigue leyendo

Performance en manifestación 22S “Desmontando mentiras”

Manifestación celebrada el 22 de septiembre de 2012 desde Atocha hasta Sol. Esta performance de ATTAC se desarrolla enfrente del Ministerio de Hacienda en la calle de Alcalá después de la lectura de un manifiesto desmontando mentiras sobre la estafa [crisis] económica y financiera.

23 asociaciones del sector de las renovables publican un manifiesto conjunto

111.000 parados más y un paso atrás de treinta años

Texto y foto: Energias-renovables.com ER 

Es lo que anuncian todas las patronales del sector de las energías renovables de España, que han difundido hoy un comunicado conjunto en el que aseguran que “el sector eléctrico de las energías renovables, paralizado por la moratoria del RDL 1/2012, no podrá soportar nuevas tasas y se verá abocado con sus más de 111.000 trabajadores a la deslocalización o la desaparición”. Según las 23 asociaciones firmantes, si el gobierno insiste en la imposición de una tasa al kilovatio renovable, “España, que ha estado a la cabeza de esta nueva economía durante la última década, acabará con un sector que ha costado más de treinta años desarrollar”.

111.000 parados más y un paso atrás de treinta añosEl sector eléctrico de las energías renovables en pleno ha hecho público hace apenas un par de horas un comunicado conjunto en el que señala que, “de llevarse a cabo la reforma del sector energético en los términos divulgados por la prensa, el gobierno pondrá en serio peligro un sector en el que hasta hace poco España era líder mundial, incumplirá los objetivos de energías renovables comprometidos con Europa, incrementará nuestra ya alta dependencia energética e impedirá que nuestro país aproveche uno de los mercados de mayor crecimiento mundial”. En definitiva –concluyen los firmantes–, los impuestos anunciados “llevarán a la práctica destrucción del sector español de renovables”.

España marcha atrás: 30 años desperdiciados
Según las 23 asociaciones firmantes, “las medidas anunciadas prevén la creación de impuestos específicos para las energías renovables eléctricas que gravarían en 1.180 millones de euros anuales adicionales al sector”, un sector –matiza el comunicado–, “muy castigado ya por los recortes retroactivos de 2010 y la moratoria de enero de 2012, que vería cómo los nuevos impuestos darían al traste con el esfuerzo, público y privado, de los últimos treinta años, que permitieron a nuestro país liderar a nivel mundial el sector renovable. En sólo cinco años, España ha caído del primer al decimotercer puesto en el listado de Ernst & Young de países más atractivos para invertir en energías renovables”. Sigue leyendo

La luz y las tinieblas

* Por Antonio Morales Méndez

Con el miedo que nos han metido en el cuerpo por mor del  escándalo de Bankia, las cifras del paro, los devaneos de la Justicia, las dichosas primas de riesgo, las amenazas de intervención a España y los demás sobresaltos de cada día, parece que no suceden más cosas a nuestro alrededor. Y sin embargo suceden. Los grandes poderes oligárquicos de siempre no dejan de realizar actuaciones para consolidar un modelo neoliberal que afianza el dominio de unos pocos sobre la economía y la política y, por lo tanto, sobre el conjunto de la sociedad y sus instituciones. Es ni más ni menos lo que está sucediendo con el oligopolio eléctrico en las últimas semana cuando, a la chita callando, siguen auspiciando un modelo clientelar comprando políticos y, al tiempo, presionando para aumentar su poder y sus ganancias. Inflan una burbuja que, como la bancaria y la inmobiliaria, nos está explotando en las manos de muchas y dolorosas maneras sin que nadie ose ponerle coto, a pesar de todas las advertencias.
Como quien no quiere la cosa, con escasísimo eco y casi de tapadillo, el trust de la electricidad, el petróleo y el gas ha vuelto a mirar hacia la política para hacer fichajes estrellas. Efectivamente, después de poner peones en el Gobierno, como el actual secretario de Estado de Energía, excargo de Repsol, a finales de abril Iberdrola incorporó como consejero al exministro del Interior del PP Ángel Acebes y, un mes más tarde, la misma compañía contrató como consejero de una de sus filiales a Ignacio López del Hierro, esposo de María Dolores de Cospedal, la presidenta de Castilla-La Mancha y secretaria general del PP, que pasa a percibir alrededor de 50.000 euros al año por acudir a una escasa docena de reuniones del consejo. Se suman así a Sigue leyendo

Inversiones millonarias de dudosa rentabilidad que Europa no está dispuesta a pagar

ElConfidencial.comAna I. Gracia

AVE, aeropuertos, autovías, TV… Razones por las que Merkel y Europa no pasa ni una a España

Por muchas reformas que Mariano Rajoy haya puesto encima de la mesa, el Gobierno español no transmite confianza fuera de nuestras fronteras. Más allá de la gestión del caso Bankia, la reforma financiera y la laboral, la Unión Europa echa en cara a España que acumule en sus cuentas millones de euros invertidos en un sinfín de proyectos que han resultado ser un fracaso: miles de kilómetros de líneas de alta velocidad, autopistas, autovías, aeropuertos, tranvías… Inversiones millonarias de dudosa rentabilidad que Europa no está dispuesta a pagar.

Con 47 millones de habitantes y 17 autonomías divididas en 50 provincias, sin contar Ceuta y Melilla, España tiene a su disposición 52 aeropuertos, de los que solo ocho son oficialmente rentables; más de una veintena de provincias dispone de otro aeropuerto a menos de una hora por carretera. Alemania, con casi el doble de población que la española (81 millones de habitantes), no necesita más de 39 aeropuertos. Si el Gobierno español hubiera incrementado el gasto en la misma proporción que el Ejecutivo alemán entre 2002 y 2008 (es decir, un 2,8% y no un 50%), en 2009 España apenas hubiese tenido un déficit público del 1% del PIB (unos 10.000 millones de euros) frente al 11,1% (más de 100.000 millones de euros) que arrojó.

Europa critica el derroche de los países del Sur mientras aplaude la capacidad de ahorrar de los alemanes, con un salario bruto anual (40.914 euros) casi el doble que el español (21.500). La austeridad de la que presume Alemania se traduce, por ejemplo, en que solo necesita 10 canales televisivos autonómicos, mientras que en España existen trece operadores públicos de titularidad autonómica que emiten en 26 canales. Solo la televisión valenciana acumula una deuda de unos 1.200 millones de euros, la mayor de todas las autonómicas. Sin subvenciones de las autonomías ni tasas, entre todas arrastran una deuda de más de 2.100 millones de euros.

Que España sea el país europeo con más posibilidades de ser rescatado se achaca a la irresponsabilidad de sus políticos, que no aprovecharon la fase expansiva para ahorrar o reducir impuestos. De hecho, un estudio interno elaborado por asesores de la Presidencia del Gobierno desvela que España es el país europeo con mayor número de políticos (445.568) con cargos públicos por habitante de toda Europa. Unos trabajadores que se dedican a la función pública, 300.000 más que en Alemania, que copan todos los niveles de la administración (senadores, alcaldes, diputados, concejales, organismos internacionales, consorcios, mancomunidades…).

Más kilómetros de AVE que EEUU

Este año, la Alta Velocidad Española (AVE) celebró sus veinte años, y lo hizo como líder mundial por su puntualidad y la longitud de su red, fruto de la inversión de 39.500 millones de euros que ha copado durante las dos décadas. La primera línea española fue la que une Madrid y Sevilla. Desde entonces, España es el segundo país del mundo en longitud de líneas de alta velocidad, solo superado por China (con una población treinta veces mayor), y con muchos más kilómetros que Francia y Alemania. Un ejemplo: en 2010, España contaba con 3.744 kilómetros de AVE; en Alemania, apenas superaban los 1.400 kilómetros. Sigue leyendo

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