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Turcón considera intolerable las presiones en Tirajana.

La familia Kiessling está desesperada y eso le lleva a presiones a técnicos y políticos para sacar adelante sus proyectos turísticos en Canarias. Conocemos el “modus operandi”.

No obstante, sortear los procedimientos, socavar la voluntad, presionar para tratos de favor, eso tiene los días contados. 

Turcón tiene recurrido todos los procedimientos relativos al proyecto de El Veril, cuestión que aún no ha sido tratado el fondo de la cuestión en los tribunales de justicia. Aun así, ya el Ayuntamiento también ha puesto la voz de alerta porque las presiones son insostenibles.

Reproducimos el comunicado que la Agencia EFE ha distribuido:

“El Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana (Gran Canaria) ha calificado hoy de “graves” e “injuriosas” las afirmaciones hechas ayer por Loro Parque para quejarse del retraso que, a su juicio, acumula la tramitación de las licencias del futuro Siam Park de Maspalomas.

En un comunicado, el grupo de la familia Kiessling advertía de que la viabilidad de ese proyecto estaba “en peligro” por el tiempo que está tomando en ese Ayuntamiento del sur de Gran Canaria la tramitación de todos los permisos necesarios para acometer las obras, lo que hace que aún deban pasar de dos a tres años para poder abrir el público al parque.

Fuente: https://www.efe.com/efe/canarias/14

 

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Banderas Negras 2018

Ecologistas en Acción presenta “El informe Banderas Negras 2018” que analiza la situación ambiental del entorno litoral español.

Continuando con el formato usado desde 2016, el informe ‘Banderas Negras 2018’ selecciona dos banderas por cada provincia litoral, más Ceuta y Melilla. Las dos banderas se corresponden a casos de contaminación y de mala gestión ambiental.

Se han adjudicado un total de 48 banderas en todo el Estado, las cuales ofrecen una visión homogénea de estas dos problemáticas recurrentes en los casi 8000 kilómetros de costa. Sigue leyendo

El colegio Liceo francés y Turcón se “alían” para limpiar los arenales de Tufia

Un nuevo proyecto educativo y de concienciación ambiental de Turcón, encabezado por José Manuel Espiño Meilán, pone rumbo a la limpieza del entorno.

Hoy ha tenido la sesión exterior. Después de las charlas viene el contacto directo con los Espacios Naturales.

Unos 60 escolares, 10 profesores y el mencionado ecologista, con bolsas y demás útiles de limpieza, han comenzado por los Arenales de Tufia.

El proyecto lleva por nombre “ACTIVISMO POR EL MEDIO AMBIENTE: CUANDO LOS PEQUEÑOS RESIDUOS NO SE CONSIDERAN BASURA”.

Los OBJETIVOS CIUDADANOS que persigue son:

  • APELAR A LA CONCIENCIA CIUDADANA SOBRE LA IMPORTANCIA DE SER PARTÍCIPE Y PROTAGONISTA EN EL COMPROMISO Y RELACIÓN CON EL MEDIO QUE NOS RODEA.
  • IMPLICAR A LA MAYOR CANTIDAD DE POBLACIÓN POSIBLE EN EL CUIDADO DE SU ENTORNO MÁS INMEDIATO.
  • CONSEGUIR UNA RED CIUDADANA DE DENUNCIA SOBRE LOS VERTIDOS ILEGALES QUE CADA DÍA SUCEDEN EN NUESTRA ISLA.
  • EXTENDER LOS OBJETIVOS DE ESTA CAMPAÑA AL RESTO DE LAS ISLAS.

Este es el primer colegio. Ha hay más planificados. Mañana limpiaran Playa Ojos de Garza.

Galería de fotos de la actividad de hoy.

 

SALVAR AGAETE PARA SALVAR A CANARIAS

El 11 de junio nos despertábamos con la noticia en los periódicos de que la obra del macromuelle de Agaete había sido concedido a las empresas Sato y Hermanos Tito por parte del Gobierno de Canarias, y que las obras empezarían antes de final de año. El estupor generado inundó las redes sociales con manifestaciones de rechazo de la población de Gran Canaria y del resto del Archipiélago, de las organizaciones sociales y ambientales y especialmente de parte de vecinas y vecinos de Agaete, que lleva años pronunciándose en contra de esta infraestructura a través de la plataforma Salvar Agaete Sin Macromuelle, informando y movilizando a la ciudadanía.

La construcción de un macromuelle en Agaete se justifica desde la Consejería de

Obras Públicas y Transporte del Gobierno de Canarias, en manos de Coalición Canaria, agarrándose a la “necesidad” de evitar el monopolio de una naviera, exigido por la Unión Europea,  sin contemplar la posibilidad real y más racional del uso compartido del actual muelle que está infrautilizado.

Sigue leyendo

Sobre la sostenibilidad del turismo,

Sobre la sostenibilidad del turismo, el alquiler vacacional, y el mercado. ¿Es verdaderamente tan liberal defender la propiedad privada​ como un valor absoluto​ ?

publicamos artículo de opinión de Manuel Ángel Santana Turégano, ​Profesor de Sociología, ULL. Presidente del Comité de Investigación en Sociología Económica, Federación Española de Sociología​.

Manuel Ángel con el libro a presentar

En los últimos tiempos se han producido diversos debates a cuestiones como el alquiler vacacional, la turismofobia y el de en qué medida la regulación urbanística impide o facilita el crecimiento turístico, que tienen un punto en común: ¿es lícito que el Estado ponga límites a la que los particulares hagan con su propiedad? ¿No es el derecho a la propiedad privada uno de los derechos en los que se fundamentan las modernas democracias occidentales, herederas de las revoluciones liberales y burguesas de los siglos XVII al XIX? Según una línea argumentativa habitual, que mezcla el mito americano del self made man con la teoría marxista del valor- trabajo, cada quien debería de poseer la facultad de hacer “lo que le dé la gana” con aquello que es de su propiedad, porque, al fin y al cabo, la propiedad es el fruto del trabajo, del trabajo propio o en cualquier caso de los antepasados que nos legaron su herencia. Desde este punto de vista la propiedad privada es concebida como algo exclusivo y excluyente, que otorga un poder absoluto al posesor sobre la cosa poseída. Por lo tanto, si alguien tiene un apartamento, ¿no debería poder, si así lo desea, dedicarlo al alquiler vacacional? Y si una empresa es propietaria de un terreno en la costa, ¿no debería poder construir allí el tipo de alojamiento que crea que va a ser mejor recibido por el mercado, sin cortapisas por parte de la administración? Sigue leyendo

Culmina la ruta por Tasarte y Veneguera

El Colectivo Turcón-Ecologistas en Acción desarrolló ayer la ruta prevista en su programa anual. Con un animado grupo superaron la dureza del itinerario y disfrutaron de unos lugares cargados de historia. Rincones insólitos de la Gran Canaria. Caminando se descubren maravillosos parajes que no podríamos ver desde la carretera.

A pie podemos llegar a descubrir el itinerario que realizamos finalmente:

Lomo del Paso-Anden de Los Picachos-Llano de la sabina-Arcos de las Marreras-Camino de Los Quemados.

Aproximadamente unos 14,3 km. desarrollados en 6 horas brutas.

EL SUSPIRO DE LOS TASARTEROS:

Un estrecho pasillo. Un acantilado de más de 600 metros de altitud. Un viejo camino flanqueado por pinos canarios y rocas puntiagudas. El Valle de Tasarte al fondo, al doblar la esquina, el alba de un nuevo trabajo, la aventura cotidiana de la subsistencia. Un sentimiento al dejar atrás tu pueblo, tu familia.

El Paso de Tasarte tiene una significación sentimental para los tasarteros. Un viejo camino de piedra sobrevive en el lugar que llaman “Los Picachos” por las formas altas de los roques (con apariencias fálicas en algunos casos). Era el paisaje de los tasarteros al caminar por este anden, cuando iban a Tejeda o al pinar a trabajar. Sigue leyendo

LOS PLANES DE AMPLIACIÓN PARA LOS PUERTOS CANARIOS: un disparate

BEN MAGEC-ECOLOGISTAS EN ACCIÒN CONSIDERA UN VERDADERO DISPARATE LOS PLANES DE AMPLIACIÓN PARA LOS PUERTOS CANARIOS, ENTRE LOS QUE SE ENCUENTRA EL PTO. DE AGAETE

EL PARTIDO DE LA “TRANSICIÓN ECOLÓGICA”, EN CANARIAS, APUESTA DECIDIDAMENTE POR LA CONSTRUCCIÓN DE MEGAINFRAESTRUCTURAS PORTUARIAS CON FINES TURÍSTICOS COMO MODELO DE DESARROLLO TERRITORIAL.

Ben Magec- Ecologistas en Acción pone de manifiesto que el Grupo Parlamentario Socialista Canario, en una moción presentada en el Parlamento de Canarias el 24 de mayo de 2018, insta a Coalición Canaria a que “se ponga las pilas” con el desarrollo del Plan de Puertos y el Plan de Empresa 2017-2020, del ente público empresarial Puertos Canarios.

Así el PSOE a través de catorce puntos, solicita que se aceleren las obras de ampliación del Puerto de Playa Blanca, denunciadas por Ben Magec ante la Comisión Europea por incumplimiento de la legislación de protección ambiental europea, que se adjudiquen en 2018 las obras de ampliación del Puerto de Corralejo,  que se liciten las obras de ampliación del Puerto de Agaete, dando así la espalda al sentir de una parte importante de los vecinas y vecinos del municipio, que se impulse el proyecto del nuevo puerto de Fonsalía, que se amplie el puerto de Gran Tarajal, que se retranqueen los límites de los espacios marinos protegidos de la Red Natura 2000 que “estorban” para el desarrrollo de todas estas obras y, en definitiva, que se invierta más y más en este tipo de megainfraestructuras con el pretexto no avalado de facilitar y mejorar la movilidad interinsular de personas y mercancías, pero en realidad, con la firme intención de fomentar el crecimiento ilimitado del turismo de cruceros y el vinculado al sector naútico-recreativo.
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