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Manifiesto por la protección y defensa de nuestro medio y en contra del proyecto de desarrollo del Puerto de la Luz: “la gran gasolinera del Atlántico”

El 11 de abril de 2015, el pesquero Oleg Naydenov cargado con 1.400 toneladas de fuel Bunker C se incendia en el muelle Reina Sofía del Puerto de las Palmas. Tras cuestionables decisiones a la hora de abordar el incendio y su posterior salida de puerto, tras pasear el barco más de 30 horas por nuestras aguas y por nuestros espacios marinos protegidos, la Autoridad Portuaria de las Palmas y el Ministerio de Fomento provocan en pocos días un vertido al sur de Maspalomas de consecuencias aún impredecibles.

cartel cadena humana

Tres semanas después y a pesar de todos los protocolos activados y los medios desplegados, el fuel sigue saliendo del barco hundido. Una parte de nuestro litoral, el de mayor valor ecológico y social, sigue contaminado y una mancha tóxica de grandes dimensiones viaja a la deriva hacia aguas internacionales.

Mientras el desastre continua, el Puerto de las Palmas quiere convertirse en estación de servicio especializada en logística y avituallamiento de hidrocarburos para grandes empresas que esquilman los recursos naturales del continente africano. Con una capacidad de almacenamiento de combustibles equivalente a más de 120 piscinas olímpicas, ocupa el segundo puesto enbunkering a nivel estatal, y pretende aumentar su oferta.

Las asociaciones y colectivos abajo firmantes decimos que:

La gran gasolinera del Atlántico pone en riesgo permanente a la población canaria y sus recursos.

- Porque el negocio del petróleo pasa factura.
Apostar por ser la “Gran Gasolinera del Atlántico” en un lugar del altísimo valor ecológico y cuya principal economía es el turismo es una irresponsabilidad del consorcio político-empresarial que conforma la Autoridad Portuaria de Las Palmas, y pone en riesgo permanente a toda la población, el agua del que se abastece y los recursos naturales y económicos de las islas. Sigue leyendo

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