Mañana viernes comienza el CURSO DE GPS de Turcón

El Colectivo Turcón comienza su primer curso de GPS el día 1 de febrero (viernes ).

Duración de cada jornada de 1:30 h.

Horario de cada clase: de 20:00 horas a 22:00 horas.Image

Después serán tres viernes seguidos. El último viernes repaso general. A continuación –un sábado a convenir con los participantes- haremos una salida al campo para practicar lo aprendido.

No hace falta tener GPS, para las clases teóricas. Recomendable para la práctica (el colectivo tienes algún gps).

Se puede pagar el primer viernes en la primera práctica, pero es necesario la inscripción formal en el e-mail del Colectivo: turconsenderismo@gmail.com

Introducción:

Debido a la demanda de estos dispositivos y al uso que se está dando en la montaña, es por lo que a lo largo del año, sin fechas y adaptados a los participantes, organizaremos cursos para manejar y conocer esta tecnología que nos ayuda a orientarnos en las montañas. Formaremos pequeños grupos (mínimo cinco personas) y nos adaptaremos a los horarios laborales. Serán cursos que duran tres días, en semanas diferentes, por lo que será muy fácil participar.

Precio del curso 30 euros. Socios de Turcón: 20 euros.

Inscríbete desde ya en el e-mail: turconsenderismo@gmail.com

Iniciativa Ciudadana Europea. Firma por calles habitables a 30 km/h

Desde abril de 2012 se puede utilizar en Europa un nuevo instrumento político, la Iniciativa Ciudadana Europea. Consiste en la recogida de un millón de firmas de ciudadan@s de al menos siete estados miembros de la UE durante un año. En España la recogida pretende superar las 50.000 firmas. Si se alcanzan esas cifras, aunque la Comisión no está obligada a poner en práctica integralmente la propuesta, tiene que justificar su posición a la que no se oponen frontalmente los clubes de automovilistas. En el procedimiento legislativo habitual, la iniciativa se convertirá en ley en el transcurso de 2 a 3 años.calles habitables

En España las organizaciones Ecologistas en Acción, ANDANDO, ConBici y Stop Accidentes han lanzado la recogida de firmas de la primera Iniciativa Ciudadana Europea con el título:

30 km/h ¡Por unas calles habitables

Una Iniciativa Ciudadana Europea propone que se imponga el límite de 30 km/h en toda la UE en las zonas urbanas y/o residenciales.

El texto de la iniciativa Sigue leyendo

Condena al Reino de España por incumplimiento de las obligaciones de una Directiva ambiental

La Comisión Europea solicita al Tribunal de Justicia que declare que el Reino de España ha incumplido las obligaciones que le incumben en virtud de la Directiva 2000/60/CE, “marco” de aguas, al no haber adoptado ni notificado a la Comisión y a los demás Estados miembros interesados los planes hidrológicos de cuenca en cada demarcación hidrológica y al no haber tomado determinadas medidas de información y consulta públicas.justicia-exacta

Sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea (Sala sexta), de 4 de octubre de 2012, asunto C-403/11, por la que se resuelve el recurso por incumplimiento de la Directiva 2000/60/CE, marco de aguas, interpuesto por la Comisión contra el Reino de España

Autor de este artículo: Ángel Ruiz de Apodaca Espinosa, Profesor Titular de Derecho Administrativo,  Universidad de Navarra.  Fuente: http://curia.europa.eu.  Extractado de ActualidadJurídicaambiental.es

Temas clave: Aguas, Directiva “marco” de aguas, planificación hidrológica, incumplimiento de Estado.

Destacamos los siguientes extractos: Sigue leyendo

Niños en la Caldera de Bandama

Hoy se celebró la primera ruta infantil del programa de Turcón para este año 2013.

11 niños y niñas disfrutaron de un buen tiempo y de un monumento natural, como el de Bandama, donde desarrollaron sus inquietudes aventureras.

Un total de 29 personas participaron en esta nueva modalidad de deporte en la naturaleza en familia. Una ruta de nivel bajo, que se desarrolló dentro de la Caldera de Bandama.

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Nuestras próximas actividades:

1 de febrero (viernes) inicio del Curso de GPS. 20h. Local de Turcón-Telde.

2 de febrero (sábado) ruta al barranco de  Las Goteras (“barrancos al golpito”).

15 de febrero (viernes), 20:00 h, Presentación libro “Descubriendo GC”, en el Teatro Victor Jara de Vecindario.

Ya está abierto las inscripciones para los viajes a: Tenerife y Los Picos de Europa.

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Más información de la ruta:

El Gran Volcán

La Caldera de Bandama constituye uno de los elementos vulcanológicos más relevantes de la isla de Gran Canaria. Exactamente, el conjunto geológico lo componen dos estructuras ─el Pico, con su cráter, y la Caldera─ construidas gracias a violentas erupciones ocurridas entre el año 47 a. C. y el año 123 d. C. La Caldera objeto de nuestra visita presenta una depresión calderiforme exacta, con unos 900 metros de diámetro y aproximadamente 250 metros de profundidad. Es el “Gran Volcán”, como algunos autores la han bautizado.

Las Casas del Fondo: “Este conjunto de construcciones hoy abandonadas y, desafortunadamente, en estado de ruina, constituyen el asentamiento humano de mayor categoría de La Caldera. Su origen se remonta a finales del siglo XVI y está vinculado a la figura histórica de Daniel van Damme. Está compuesto por una casa-bodega en forma de L, que disponía de alpendre para los animales, lagar para el prensado de la uva, era para el trillado de los cereales y horno para la elaboración del pan. El lagar, compuesto de dos tinas y una prensa de madera, se encuentra muy deteriorado, pero por los materiales con los que está construido demuestra que se trata de uno de los lagares más antiguos, sin duda, de la isla”. CLAUDIO MORENO Y ALEX HANSEN, El Gran Volcán, 2008, p. 330.

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TURCÓN LAMENTA LA POCA CAPACIDAD DEL EQUIPO REDACTOR Y DEL AYUNTAMIENTO DE TELDE EN FOMENTAR EL DEBATE DEL AVANCE DEL PGO DE TELDE

turcón comunicados

Más de 300 sugerencias han pedido una alternativa sostenible y ponderada, rechazando la mayoría de las infraestructuras viarias propuestas por el Avance.

Telde costa-Foto Teldeactualidad

Telde costa-Foto Teldeactualidad

La documentación del Avance del PGO e Informe de sostenibilidad ambiental se puso en información pública el pasado mes de agosto y finalizó el día 24 de diciembre, con un criterio restrictivo y algo opaco de como exponer y sacar a la calle un documento que planificará el municipio durante un largo tiempo. Durante este periodo, el Colectivo y sus distintos colaboradores presentaron unas seis sugerencias, documentos que constaban de múltiples aportaciones y que se iban gestionando a medida que se conocían y preparaban los argumentos.

A modo de resumen, Turcón presentó sugerencias sobre el proceso participativo aportando una visión diferenciada de como organizar el proceso de información y participación ciudadana.

En otro documento criticó duramente la metodología del Equipo Redactor en cuanto a la selección de alternativas, evidenciando un procedimiento donde las propuestas devenían en “alternativas de cartas marcadas” con resultados al gusto.

Otro trataba exclusivamente de los Asentamientos Rurales y Agrícolas que se iban delimitando vulnerando la legislación vigente y sin el mínimo respecto a los criterios manifestados por la COTMAC en cuanto a los crecimientos de bordes, convirtiendo lo expuesto en una auténtica pedrea de difícil encuadre.

Otra sugerencia estaba centrada en las infraestructuras que se planificaban sin justificación aparente (tren, tangencial, variante aeroportuaria, carreteras en cauce de barranco Real de Telde, zona oeste de El Calero, etc.).

Finalmente, la última sugerencia estaba dedicada a varios temas como determinaciones que bordeaban la irresponsabilidad y ponían en duda la credibilidad del equipo técnico: por ejemplo los cálculos de crecimiento poblacional en coherencia con la necesidad de construir 400 viviendas/año, cuando en el último año la población de Telde no ha aumentado (dato del INE-Abril2012), lo que demuestra un interés desmedido por justificar el urbanismo salvaje que sugiere el Avance, que a nuestro entender necesita un poco más de maduración y un criterio de mayor ponderación en el uso de un bien escaso como es el territorio.

En general, Turcón – Ecologistas en Acción, lamenta el poco arresto y atención del Equipo Redactor, evidenciado por este colectivo a lo largo del periodo de participación ciudadana y corroborado por el primer informe sectorial emitido (Obras Públicas del Gobierno).

Opinan, también, los ecologistas, que este Ayuntamiento no ha tenido el más mínimo interés en fomentar un debate sano y enriquecedor. No nos consta que haya organizado, ni tan siquiera el amago o intento, de una reunión institucional para explicar el documento a colectivos ciudadanos, asociaciones o particulares. Hacemos memoria de la última vez que el Teatro Municipal se abrió para estas cuestiones, allá por el año 2004 para hablar de la vía Tangencial. Desde entonces, a esta ciudad se le ha hurtado la potestad del debate público (institucional) para rebatir y contrastar toda la información del PGO y de la planificación y desarrollo urbano de la ciudad.

Según los ecologistas, otras 300 sugerencias individuales se han presentado pidiendo una alternativa sostenible y ponderada, y rechazando todas las infraestructuras propuestas por el Avance. Los participantes en este proceso quedan a la espera de como el equipo redactor va a estudiar y contestar tantas peticiones rechazando la alternativa 3 y, a su vez, dar un cambio de rumbo a una planificación desbordada y sin ajustarse a la realidad.

La Memoria Ambiental será el siguiente trámite del PGO. En el documento se deberá dar respuesta a las sugerencias y los informes sectoriales de las distintas consejerías y del Cabildo. Posteriormente, procede la aprobación en Pleno para enviarla a la COTMAC; trámites reglados en la normativa vigente que el equipo redactor y la institución municipal deben  respetar escrupulosamente.

Atentamente,

Presidente de Turcón-Ecologistas en Acción