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Charla – Encuentro de la Plataforma Ciudadana contra la Tangencial de Telde


Será el próximo viernes, día 19 de octubre, a las 20:00 horas, en la AA.VV. El Cristo de San Juan, en Telde

Se encuentra en información pública la Aprobación inicial del Plan Territorial Especial de Ordenación de Infraestructura Viaria del Nuevo Acceso a Telde desde la GC-3 y su prolongación hacia el Sur, conocida popularmente como la Tangencial de Telde.

Esta nueva Autovía de 3 carriles en cada sentido tendrá un enorme impacto sobre los municipios de Las Palmas de Gran Canaria (Marzagán), Telde (desde Jinámar al Goro) e Ingenio (El Cardonal, Las Majoreras,…),…

Se calcula que hay más de 2.000 personas afectadas directamente y se multiplican por 10 las personas afectadas indirectamente por el ruido y el efecto barrera, la afección al paisaje, destrucción de suelo rústico, etc.

Pero si lo analizamos bien la afección se multiplica por 100 o 1.000 si piensa que se quieren derrochar 265 Millones de ¤ en una infraestructura inútil y lesiva contra la calidad de vida, el medio ambiente, las actividades económicas agrícola e industrial, etc., mientras se recorta en educación, sanidad, servicios sociales y en la dinamización de la economía real.

Esta nueva Autovía está promovida por la Consejería de Infraestructuras del Gobierno de Canarias del Gobierno de Canarias con el apoyo del Cabildo de Gran Canaria y la connivencia del Ayto. de Telde.

Ahora está en información pública y es el momento de manifestarnos por escrito. Por eso les adjunto una propuesta de alegación tipo para ser firmada y presentada en la Consejería y les convoco a participar en esta charla – encuentro para conocer con detalle el alcance de esta nueva Autovía y debatir sobre las nuevas acciones a emprender.

Si esto no les convence lean lo que escribe un amigo:

¿En manos de quién estamos? No hay cuartos para nada, cerrando camas, y hasta plantas completas en los hospitales canarios, recortes en educación cuyo impacto se dejará sentir en un futuro no muy lejano, servicios sociales contra las cuerdas con cada vez más personas desamparadas con menos presupuesto para atenderlas, actividad agraria agonizando por falta de apoyo institucional y a merced del dummping de las grandes áreas comerciales, miles de personas sin la más mínima formación y abocadas a no se sabe qué,… y estos chiflados planeando en gastar en lo innecesario. Lo único que falta es que se pida un rescate para invertir luego en proyectos como éstos. Habida cuenta que las alegaciones se las pasan por el forro de sálvese la parte y teniendo en cuenta que estamos ante auténticos lunáticos y kamikazes de las infraestructuras, a ver si a alguien se le ocurre algo…
 
1.- Con los datos en la mano, la tercera pista del Aeropuerto de Gran Canaria no es, ni será necesaria; que por cierto el promotor sería AENA, y ahora mismo pasa por ser la empresa pública de la UE más deficitaria y por tanto con ningún margen económico para este proyecto y que seguramente esté en fase de descarte, precisamente por ser innecesaria y económicamente inviable. A lo mejor si hubiesen vendido el aeropuerto de Ciudad Real allá por noviembre pasado (ver esta noticia, http://www.elmundo.es/elmundo/2011/11/10/madrid/1320913082.html ) habrían tenido cuartos, pero al final no pudo ser. Otra vez será.
 
2.- Y si no hay tercera pista, por supuesto no habría motivo -ni interés general- para desplazar la autopista (variante aeroportuaria) y eso arrastraría también a la tangencial de Telde que se une con aquella -que la verdad no sé como no la han llamado “secante” de Telde, que parece sería más apropiado, no ya porque corta a Telde sino porque la va a dejar como los higos pasados-
 
3.- En definitiva, 265 milloncillos de nada para unas infraestructuras que dependen de otra de competencia estatal y que ahora mismo está en estado “secante” tirando a desechada. ¿Y qué son 265 millones? Pecata minuta
 
¿Me lo explican?

Turcón alega a las infraestructuras viarias del Avance del PGO de Telde

TURCÓN ECOLOGISTAS EN ACCIÓN VUELVE A APORTAR SUGERENCIAS AL AVANCE DEL PGO DE TELDE.

Las tres sugerencias o aportaciones de este Colectivo presentadas hasta el momento se han estructurado  en documentos monográficos. Esta tercera sugerencia se refiere a las infraestructuras viarias recogidas en las diferentes alternativas expuestas.

Pulsa y descarga Sugerencia 3 Avance PGO

Sugerencia_3_Avance PGO Telde

La alegación aportada a la institución local para su estudio y toma en consideración después de los preliminares propios de este documento, se estructura en los apartados de:

  • Consideraciones sobre transporte y movilidad. Sugerencias generales al documento de Avance del PGO.
  • Propuesta de infraestructuras viarias locales a eliminar de las diferentes alternativas propuestas por el Avance del PGO (incluida la Alternativa 0).
  • La adaptación a las Directrices Generales de Ordenación y las obligaciones de este Avance-PGO.

Es fundamental para la calidad de vida de la ciudadanía el disponer de suficientes alternativas de movilidad donde se contemplen tanto el transporte público colectivo de calidad como los desplazamientos a pie o en bicicleta.

Medidas propuestas para la revisión general del PGO de Telde en materia de transporte y movilidad:

  1. Creación de una red de senderos públicos y peatonales para conectar los diferentes barrios de municipio, debidamente acondicionados y señalizados.Recuperar espacios para el peatón que configuren redes peatonales que comuniquen barrios entre sí y con el centro urbano de San Gregorio (Los Llanos) y San Juan (Telde).
  1. Inclusión de un plan urbanístico de fomento de la bicicleta que contemple: Red de carriles bici municipal y red de aparcamientos para bicicletas en lugares estratégicos del municipio donde pueda existir vigilancia.
  1. Descentralización de servicios municipales a los barrios orientados hacia una disminución de las necesidades de desplazamiento de la ciudadanía para realizar trámites (oficinas municipales virtuales). Implantar la administración electrónica.
  1. Promover un acuerdo municipal para erradicar de los presupuestos del Estado y del planeamiento regional, insular y local la Tangencial de Telde, el Tren de velocidad alta y la Variante Aeroportuaria, por sus impactos negativos tanto desde el punto de vista social, económico y medioambiental. Proponer reorientar estas inversiones hacia las energías renovables, la creación de un carril BUS-VAO a través de la GC-1, mejoras del transporte colectivo en guagua, asistencia social, sanidad, educación y creación de empleo de calidad.
  1. Eliminar, en la revisión del PGO, las nuevas vías que no tengan una clara justificación o beneficio social, ya que suponen la destrucción de más suelo rústico o con capacidad agrológica. Estas infraestructuras a eliminar se detallan en el siguiente apartado.

Una vez razonadas las diferentes sugerencias los ecologistas de Turcón vienen a solicitar  que se eliminen del planeamiento, en fase de Avance, las vías descritas y que se resumen a continuación:

v Vial desde circunvalación de Telde (Cruce con el Caracol y Los Llanos, Calle Obispo Verdugo) hacia la GC-100 final de la Calle José López Suárez).

v La carretera, en Calero Alto, continuación C/ Magallanes hacia C/ Las Tapias.

v La carretera que intenta unir C/ de Los Obispos de Telde con Callejón del Castillo, saliendo a la altura de Calle de Nicolás Díaz Saavedra Navarro.

v Identificada como SRPI-22-,Circunvalación al Calero por el Norte.

v Identificada como SRPI-22-Vía de circunvalación del Calero Alto.

v Nueva vía que parte perpendicular a C/ Cánovas del Castillo, por debajo de Cooperativa de Taxis, para luego tomar dirección Este, paralela a C/Cánovas del Castillo dirección GC-1

v La carretera del barranco Real de Telde. Identificada como SRPI-21.

v Circunvalación Mar Pequeña, SRPI-23.

v Nuevas carreteras por trasera del Hornillo, por debajo del tanque de La Cuchara hacia Las Remudas.

De igual manera piden la  toma en consideración, en el nuevo PGO, de las propuestas generales de transporte y movilidad recogidas en la sugerencia diligenciada ante la corporación teldense,  y como las anteriores documentos los podrás encontrar en la esta dirección web.

        EL PRESIDENTE DEL COLECTIVO ECOLOGISTA TURCÓN

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