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La revolución eléctrica del automóvil ya está aquí.

 “La movilidad del futuro podrá ser con cuatro ruedas o con ninguna”

La revolución eléctrica del automóvil ya está aquí. El Blog del Coche Eléctrico quiere ser una herramienta para entender uno de los grandes desafíos que afrontará el hombre en los próximos 10 años. Un espacio de debate para conocer las fases del proceso, cómo afectará a nuestras vidas y cómo serán los transportes del futuro aportando argumentos para poner a prueba a los escépticos, a los puristas e incluso a los inmovilistas.

 Por: Marcos Baeza/El país.es

Entrevistamos en exclusiva a Benoit Jacob, Jefe de Diseño de BMW i, la nueva división eléctrica de la firma alemana. Y nos ha desvelado muchas cosas, desde cómo será el diseño definitivo de los i3 e i8, los primeros modelos de la división, hasta la estrategia para el futuro, que contempla más propuestas: “Entre las denominaciones i3 e i8 queda mucho espacio libre…”. También nos ha comentado que “el diseño puede ayudar a cambiar los hábitos al volante” y que al ser BMW i una “marca muy joven, sin historia, sin dogmas”, aporta una “libertad que permite ir más allá que con los BMW”.  

.Benoit Jacob nació en Belfort, Francia, en 1970. Y empezó su carrera como diseñador muy joven, en 1991. Su primer trabajo fue en Renault, donde creó los Laguna II y Dacia Logan. Después continuó su trayectoria en Audi y VW y, desde 2004, pasó a formar parte del departamento de diseño de BMW. Ha dibujado varios prototipos para la marca alemana, como los CS Coupé Concept y M1 Concept. En 2009 se convirtió en el máximo responsable de diseño de la nueva marca i, la división eléctrica de BMW, que ha presentado ya sus dos primeros modelos: el utilitario eléctrico i3 y el deportivo híbrido enchufable i8.

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