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Sólo Madrid supera a Canarias en prevaricaciones

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Antonio F. de la Gándara

Los juzgados isleños investigaron en 2008 un total de 60 casos de presunta prevaricación (31 en Las Palmas y 29 en Tenerife), cifra que sólo superó Madrid (64 casos), según la Memoria del Fiscal General del Estado

Los juzgados de instrucción penal del Archipiélago canario incoaron durante el pasado año 2008 un total de 60 diligencias previas por casos de supuesta prevaricación administrativa (dictar una resolución injusta a sabiendas de su ilicitud), según datos de la última memoria del fiscal general del Estado, que ayer fue entregada al Rey en la ceremonia de apertura del año judicial en Madrid.
Según el informe elaborado por el equipo de Cándido Conde Pumpido, al que ha tenido acceso este periódico, los juzgados de la provincia de Las Palmas (Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura) abrieron en el ejercicio pasado un total de 31 diligencias previas por este delito contra la administración pública, y los de Santa Cruz de Tenerife, 29.
La memoria evidencia que sólo la capital del Estado, con 64 procesos iniciados en 2008 por prevaricación, superó a Las Palmas, segunda provincia del país con mayor número de casos en este tipo delictivo. Sumando ambas provincias, la diferencia es aún menor: 60 casos en el Archipiélago por los 64 en Madrid. Los juzgados de Barcelona contabilizaron 19 diligencias previas por este mismo ilícito. En todo el Estado se computaron 517 diligencias previas de esta naturaleza. Sigue leyendo

Quieren modificar el catálogo de Especies de Canarias

Tildan de “asesinato al medio ambiente” el nuevo Catálogo de Especies Amenazadas de Canarias

Fuente: Ben Magec-Ecologistas en Acción 

Los partidos que sustentan el Gobierno de Canarias, con el permanente apoyo del Gobierno central, lejos de empezar a buscar nuevas vías para el desarrollo de Canarias en esta situación de crisis, aceleran el actual modelo hiperdesarrollista basado en el asfalto y el cemento que nos ha llevado al desastre. Y esto, a pesar de que todos los expertos internacionales coinciden que debe haber un cambio drástico para salir de la crisis, que entre otras cuestiones implica el no seguir construyendo mega-infraestructuras de transporte de dudosa o nula rentabilidad socioeconómica.

 

Para la organización ecologista, el empecinamiento en continuar con barbaridades como el puerto de Granadilla, reimpulsar un proyecto tan destructor como el puerto de Fonsalía (que parecía abandonado por su absoluta estupidez), empecinarse en meter sistemas ferroviarios en islas tan abruptas como las dos capitalinas, o continuar con la política de asfaltagalanado generalizado -con más autovías y carreteras-, parece no tener límites, y sin duda la historia juzgará a los actuales gobernantes como los principales destructores de unas islas que poseían una biodiversidad privilegiada a nivel planetario.

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