• Archivos

  • Archivo por días

    agosto 2009
    L M X J V S D
     12
    3456789
    10111213141516
    17181920212223
    24252627282930
    31  
    • 808.540
  • Comentarios recientes

    Francisco Suarez Rod… en ISLANDIA
    GABRIEL EDUARDO ESPI… en Ruta urbana: Los Picachos,…
    Jaime González Gonzá… en Salvar la Tronera de Gáld…
    José Luis en Turcón-EeA lanza su programa a…
    Jazmina en Turcón-EeA lanza su programa a…
  • Meta

  • Categorias

Encuesta Turcón.org; los votantes a favor de la opción de dedicar parte de sus impuestos a la mejora del medio ambiente.

Primera encuesta colgada en Turcón.org y ya tenemos los resultados, la  misma ha estado visible a nuestros visitantes desde el 30 de junio de 2009 hasta el día de hoy, siendo el número de participantes de 105.

La opción que más apoyo ha conseguido es la que se muestra partidaria de que  haya una casilla  en la declaración de la renta para poder destinar parte de los impuestos en beneficio del medio ambiente, 57 votos; mientras que los partidarios de la otra casilla sólo consiguierón 47 sufragios, sólo una persona contesta que no sabe o no contesta y nadie se ha decantado por la respuesta de que el gobierno ya lo contempla en sus presupuestos.

Damos por finalizada esta primera encuesta que tambien nos ha servido a nosotros para empezar a coger carrerilla y por supuesto que volveremos en unos días a situar una nueva encuesta para seguir sondeando la opinión de nuestos visitantes.

Resultados encuesta con porcentajes

Resultados encuesta con porcentajes

Votantes por opción y porcentaje con respecto al total

Votantes por opción y porcentaje con respecto al total

Indígenas en pie de guerra contra la deforestación

En Borneo

Los penan bloquean las carreteras para evitar la destrucción de la selva

Survival denuncia la falta de apoyo del Gobierno de Malasia a estos pueblos

Rosa M. Tristán | Madrid. El Mundo.esfoto maderas

Bloqueo a las compañías madereras que están arrasando los bosques. Esta es la batalla que mantiene en pie de guerra a 12 comunidades indígenas del pueblo penan, en Borneo, dispuestas a defender la selva de su destrucción.

 

Cientos de penan, de una etnia nómada de cazadores-recolectores, han bloqueado las carreteras por las que madereros y empresas agrícolas sacan los recursos del interior de Sarawak, la parte malasia de la isla. Con esta protesta, las comunidades unidas pretenden parar la tala de los árboles y las plantaciones de palma de aceite en sus tierras sin su consentimiento, además de que les reconozcan el derecho de propiedad sobre las mismas.

Sigue leyendo

Alegaciones al Plan General de Ordenación de Las Palmas

Ecologistas en Acción de Las Palmas de Gran Canaria

Presentación pública PGO Las Palmas (Foto eldigitaldecanarias.net)

1. ESTE PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN ES MÁS QUE UN DOCUMENTO DE ADAPTACIÓN, YA QUE DISEÑA INTERVENCIONES DE LA CIUDAD FUTURA, Y LO HACE CONTRADICIENDO SU PROPIA FILOSOFÍA

Pese a que este Plan  General de Ordenación (PGO) se presenta como un documento de adaptación a la nueva normativa de referencia, lo cierto es que proyecta actuaciones no recogidas en planes anteriores; en algunos casos, además, en lugares muy preciados e imprescindibles para la transformación positiva de la ciudad (ver más adelante). Estas actuaciones condicionarán el desarrollo futuro de la ciudad, por lo que se hace necesario deducir de ellas el modelo de gestión aplicado. Especialmente porque debe valorarse si hay una continuación o un cambio de estrategia en cuanto al diagnóstico y las soluciones aportadas para mejorar la trama urbana de Las Palmas de Gran Canaria (LPGC).

La trama urbana de LPGC es muy deficiente. Obviar esta circunstancia convertiría cualquier diseño urbanístico en una mera operación de maquillaje. Se caracteriza por su fragmentación y su discontinuidad, así como por su histórica carencia de espacios libres. Esto significa que deben extremarse las medidas si se busca una mejora real de la vida ciudadana. Este PGO diagnostica algunos de los problemas citados, plantea algunas soluciones, pero, sin embargo, no ofrece ninguna intervención concreta para corregir las deficiencias. Sigue leyendo

TRENES EN CANARIAS: DISPARATE ECONÓMICO Y AMBIENTAL

La postura de Ben Magec sobre el tren del sur ( estos datos son para Tenerife, pero facilmente extrapolables al caso de Gran Canaria).

Datos sobre el proyectado tren del sur:

Paradas: 7 paradas, Santa Cruz (estación), Añaza, Candelaria, San Isidro, Aeropuerto Reina Sofía, Los Cristianos y Las Américas.

Trenes en canarias, debate abierto

Presupuesto inicial: 534.000.000 Euros

Presupuesto actual: 1.700.000.000 Euros

Afecciones a Espacios Naturales protegidos por el trazado:

– Monumento Natural de la Montaña de Guaza (Arona),

– Monumento Natural del Barranco de Fasnia y Guimar

* Ambos incluidos como Lic’s (Lugares de Interés Comunitario)

¿Qué impactos va a producir el tren?

  • Ocupación y perdida de suelo, fundamentalmente agrícola y ambiental
  • Impactos irreversibles a especies de flora y fauna
  • Impactos irreversibles a espacios naturales protegidos y lugares emblemáticos del sur de la isla.
  • Transformación  orográfica derivada de la fragmentación territorial
  • Consumo de gran cantidad de energía
  • Impactos paisajísticos importantes Sigue leyendo

Finaliza con éxito la ruta de hoy

En el día de hoy, el Colectivo Turcón realizó la ruta tal como estaba prevista en su programa anual de actividades. Concretamente la ruta por el Litoral de Arucas, Punta de Arucas.

32 participantes finalizaron con éxito la misma.

IMG_7221 (Small)

Foto: participantes en la Punta de Arucas, observando la singularidad del acantilado

Los participantes disfrutaron de la costa del municipio de Arucas y a lo largo de 4.114 metros ejecutaron su visita sin novedad. Algunas cosas que pudieron ver e interpretar son:

Sigue leyendo

Protesta contra el cambio climático

Londres, 26 ago (EFE)- manos

Cerca de un millar de personas ha comenzado a plantar hoy sus tiendas de campaña en un barrio del sudeste de Londres, donde tienen previsto permanecer durante una semana, como símbolo de su protesta contra el cambio climático.La iniciativa está promovida por un grupo ecologista llamado “Acampada por el Cambio Climático”, y se inscribe dentro de una serie de actos previos a la celebración de la cumbre de la ONU que tendrá lugar en Copenhague el próximo mes de diciembre. 

En esa reunión se pretende que los países asistentes alcancen un acuerdo de protección del medio ambiente al estilo del Protocolo de Kyoto (1997) para reducir los gases contaminantes.

  Sigue leyendo

Ben Magec alerta de que el proyecto de tren en Gran Canaria “es nulo de pleno derecho” por carecer el Cabildo de competencias en materia de ferrocarriles

“Es sólo un capricho para dar salida a la inversión pública”, asegura la federación ecologista
Alberto Martín, portavoz de la federación ecologista Ben Magec. (Acfi Press)

MAYTE MARTÍN para CANARIAS SOCIAL

Alberto Martín, portavoz de la federación Ben Magec Ecologistas en Acción, asegura que la decisión de construir un tren en la isla de Gran Canaria se debe “simplemente a un capricho del Cabildo que responde más a la necesidad de dar salida a la inversión pública a que sea el medio de transporte más conveniente”. Martín dice además que la federación no interpondrá un contencioso administrativo al Cabildo grancanario, dado que hace unos días se presentó uno contra el Cabildo tinerfeño. “En principio estamos esperando a ese recurso porque entendemos que si se resuelve negando las competencias al Cabildo y declarando nulo el proyecto del tren en Tenerife, al Cabildo de Gran Canaria no le queda margen de maniobra y el plan de Gran Canaria también sería nulo e ilegal de pleno derecho”, señaló el portavoz de los ecologistas.

Para el grupo ecologista, la acción del Cabildo Insular de Gran Canaria “es una solución a priori, sabe que hay financiación para el tren y en base a que sabe eso, plantea un tren pero no por una cuestión real de movilidad. Las administraciones y empresarios de la construcción han demandado la necesidad de invertir en la obra pública para conseguir fortalecer o salir adelante de la situación de crisis económica”, agregó el portavoz. Sigue leyendo

Rechazo al actual proyecto de tren para Gran Canaria

Ecologistas en Acción de Gran Canaria

Para Ben Magec- Ecologistas en Acción las verdaderas razones de esta infraestructura no se encuentran en un análisis de la realidad de la movilidad de esta isla y sus necesidades, sino más bien en el impulso que el Cabildo quiere dar al sector de la Obra Publica, con financiación estatal, con el fin de intentar paliar los graves efectos de la crisis sobre el sector. Las declaraciones del sector empresarial deTTRR la construcción, exigiendo el desarrollo de obra publica y las propias declaraciones desde el Cabildo que también han dado esta razón, nos preocupan profundamente, al entender que se está realizando una obra faraónica y costosísima sin un estudio real y serio sobre los impactos del Tren y sus verdaderas consecuencias sobre la movilidad.

Se ha vinculado la construcción del tren a la mejora de la movilidad en ese corredor (Las Palmas de G.C.-Maspalomas), pero no contamos con ningún estudio previo que nos describa la actual situación y cuál sería el mejor medio de transporte para dar solución a las necesidades de accesibilidad de los grancanarios, por lo que entendemos que la elección del tren como medio de transporte, es simplemente un capricho del Cabildo que responde más a la posibilidad de encontrar financiación que a que sea el medio de transporte más conveniente. Sigue leyendo

Si no fuera por Ben Magec

carlossosa

http://carlossosa.canariasahora.es

Por Carlos Sosa el 25-08-2009

Hace unos pocos años, las fuerzas vivas de Tenerife convocaron a un almuerzo a los directores de los principales medios de comunicación de Canarias. El encuentro fue en el Mencey y a él fui invitado por las buenas relaciones que siempre hemos procurado mantener con la Cámara de Comercio tinerfeña, a pesar de las notables diferencias que respetuosamente hemos sostenido en público y en privado.

El objeto de aquel encuentro, al que no faltaron los grandes prohombres del tinerfeñismo, incluido José Rodríguez Ramírez, director y editor de El Día, era convencer a los medios de la necesidad de hacer causa común con los cuatro grandes proyectos que ellos consideraban imprescindibles para la isla de Tenerife: el cierre del anillo insular de carreteras, el tendido eléctrico del Sur, el puerto de Granadilla y la nueva pista del aeropuerto de Tenerife-Sur.

Gobernaba Canarias un tinerfeño, Adán Martín, que a juicio de muchos de los allí presentes no estaba precisamente colaborando mucho con la causa, aún a pesar de las estrechas relaciones que siempre tuvo (y sigue teniendo) con el núcleo duro del poder verdadero de esa isla (Pedro Luis Cobiella, Antonio Plasencia, Ignacio González, Rodolfo Núñez… y, por supuesto, don Pepito). Sigue leyendo

China manipulará el clima para evitar la lluvia en un desfile militar

Ya puso en práctica medidas similares durante los pasados JJ.OO

Foto: Plaza de Tiananmen, donde se celebrará el desfile. | Yo Hibino.

 Efe | Pekín. El Mundo.es1251196433_0

Pekín anunció que volverá a manipular el clima para evitar que llueva el próximo día 1 de octubre en la capital china, cuando se celebra el 60º aniversario de la República Popular con un gran desfile militar, informó el periódico oficial ‘China Daily’.

 

Zhang Qiang, subdirector de la Oficina de Modificación del Tiempo Atmosférico de Pekín, aseguró que ese día se pondrán en práctica medidas para la “reducción artificial de la lluvia”. El 1 de octubre, la céntrica plaza de Tiananmen de Pekín será el escenario de las mayores celebraciones por la efeméride china, en la que el presidente Hu Jintao ofrecerá un discurso público.

  Sigue leyendo

A %d blogueros les gusta esto: