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Cine-forum La linterna verde. Programación de la segunda temporada 2008

El colectivo ecologista Turcón-Ecologistas en acción, continúa tras el verano con su actividad permantente de debate y concienciación a través del cine. En esta segunda temporada del Cine-forum La linterna verde, trataremos temas tales como la destrucción de los recursos naturales, pederastas y pedofilia, el actual papel de los ejércitos, el nuevo orden mundial impuesto por las multinacionales para la mayoría de los aspectos de nuestra sociedad y nuestras vidas, la soledad y nuestras relaciones personales o los intereses que oculta la industria automovilística para hacer que sigamos utilizando coches basados únicamente en el petróleo.

Importante. Todas las proyecciones tienen en común lo siguiente:

– Lugar : Teatro municipal Juan Ramón Jiménez (Telde, Gran Canaria) Pulse aquí para saber cómo llegar
– Entrada libre y gratuita
– Todas las sesiones comenzarán a las 20:00 hrs. Se ruega puntualidad

SEGUNDA TEMPORADA CINE-FORUM LA LINTERNA VERDE

Jueves 18 de septiembre de 2008

Tema: La destrucción de los recursos naturales

Cortometraje:

La isla de las flores (Ilha das flores) Brasil, 1989

Dirección: Jorge Furtado.
Duración: 12 minutos
Intérpretes: Paulo José (Narración) Ciça Reckziegel (Dona Anete)
Sinopsis: Un tomate es plantado, cosechado, transportado y vendido en un supermercado, pero se pudre y acaba en la basura. ¿Acaba? No. Lo seguimos hasta su verdadero final, entre animales, basura, mujeres y niños. Y entonces queda clara la diferencia que existe entre tomates, cerdos y seres humanos.

Largometraje:

Cuando el destino nos alcance (Soylent Green) Estados Unidos, 1973

Director: Richard Fleischer, Intérpretes: Charlton Heston, Edward G. RobinsonDuración: 97 minutos
Sinopsis: Nueva York en el año 2022: la población ha crecido hasta los cuarenta millones de habitantes. En un mundo en que los recursos naturales y los alimentos han sido destruídos, agotados o están contaminados, la mayoría de la población vive en la miseria y el hambre. Hace poco ha aparecido un nuevo alimento sintético, denominado Soylent Green, con el que las autoridades están alimentando a la población. El policía Thorn y el viejo Roth, superviviente de otra época, sospechan que hay algo oculto…

Versión original con subtítulos en español

Ruta a Tufia, un paseo por la naturaleza y la historia.

La ruta familiar de Turcón que se inauguraba con el sendero por Tufia ha sido todo un éxito. Asistieron algunas familias que pudieron descubrir un paisaje casi desconocido. Pudimos apreciar los valores naturales y patrimoniales, en evolución por el constante movimiento de las arenas. Bajamos por barranco Hondo descubriendo todo el potencial vegetal y geológico, en conjunto con el trazado de caminos que facilitaban el transporte a los aparceros que por allí transitaron durante años con el cultivo del tomate.

También observamos capas sedimentarias del barranco en su tramo bajo, labradas por el discurrir de las aguas invernales. Pudimos apreciar cómo se habían quedado en los pisos más recientes los residuos que un día se vertieron sin calcular las consecuencias, como huellas imborrables de la ignorancia que golpea fuertemente quedándose como depósito de historia.

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¿Y si volvemos al tren?

España ha menospreciado el transporte ferroviario en contra de la tendencia europea – Ahora, el precio del petróleo y el CO2 aconsejan recuperar un medio más limpio y barato – ¿Es demasiado tarde?

SANTIAGO CARCAR

El País, 28/07/2008

España no tiene petróleo, pero lo disimula bien. Funciona como si los carburantes no fueran un bien escaso y como si los precios del petróleo no se hubieran duplicado en el último año. Y funciona como si las carreteras y las autovías fueran la única forma de trasladar personas o mercancías de un punto a otro del país. Como si no se hubiera inventado el ferrocarril, como si la inversión en infraestructuras sólo luciera, social y políticamente, en forma de cintas de asfalto.

Aparentemente, el Gobierno ha caído en la cuenta. El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, en el discurso pronunciado en junio ante el Consejo Económico y Social (CES), adelantó su propósito de remediar la situación. “En el sector del transporte”, dijo Rodríguez Zapatero, “impulsaremos el transporte de mercancías por ferrocarril y, con este propósito, antes de tres meses regularemos la separación de la actividad de mercancías de Renfe Operadora, creando una sociedad independiente y liberalizando la prestación de servicios auxiliares al transporte ferroviario”. El anuncio ha provocado reacciones airadas. El sindicato CC OO, por ejemplo, se opone a la separación jurídica del área de mercancías en Renfe y la considera un paso más en el desmantelamiento de la empresa pública. Pero ese es otro debate.

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Exigen información clara sobre las emisiones de CO2 en la publicidad de los automóviles

El Mundo, 25/07/2008

VERÓNICA RAMÍREZ

¡Bájales los humos a los coches! (Ecologistas en acción)

¡Bájales los humos a los coches! (Ecologistas en acción)

MADRID.- Ahora, más que nunca, tendremos que leer la letra pequeña. Porque es ahí donde se encuentra normalmente, en los anuncios publicitarios, la información sobre las emisiones de CO2 de los automóviles. Una nueva campaña que reúne a cuatro organizaciones ecologistas de España trata de exigir que se cumpla la legislación publicitaria de los automóviles.

Con el lema ‘Información clara: el cambio climático mata’, Amigos de la Tierra, Ecologistas en Acción, Jóvenes Verdes y WWF/Adena han organizado un acto reivindicativo en el que han superpuesto sobre la valla publicitaria de un modelo de coche un recuadro indicando de manera clara y visible su grado de contaminación.

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Los expertos de la UE rechazan la carne de animales clonados en la alimentación

El Mundo, 24-7-2008

MARÍA RAMÍREZ

Hasta ahora, ningún estudio ha encontrado ninguna diferencia entre la carne o la leche de un animal clonado y otro concebido naturalmente, pero, según la UE, los experimentos en todo el mundo son demasiado escasos como para garantizar que comerse una ‘copia’ no supone un riesgo para la salud.

La Agencia de Seguridad Alimentaria de la UE (EFSA, por sus siglas en inglés) se manifiesta en contra de comercializar los productos de animales clonados, al menos de momento, en un giro de orientación respecto a sus opiniones preliminares.

Aunque en su análisis de enero, la agencia subrayó la ausencia de riesgos para la salud, en sus conclusiones, pone el énfasis en los efectos negativos de la clonación, en contra también del criterio de la FDA, la agencia equivalente en EEUU, favorable a la comercialización de productos derivados de clones.

“La incertidumbre en el análisis del riesgo se manifiesta por el limitado número de estudios disponibles, el número reducido de muestras investigadas y, en general, la ausencia de un enfoque uniforme que permita que todos los asuntos relevantes puedan ser respondidos satisfactoriamente”, dice la EFSA que subraya que sólo hay ejemplos en casos de cerdos y ganado.

Además, la agencia destaca la opinión defendida por el Comité Ético de la Comisión Europea de que “la salud y el bienestar de una proporción significativa de clones, sobre todo en su juventud para los bovinos y en el estado perinatal para los cerdos, es afectada negativamente, a menudo de forma severa y con un desenlace fatal”.

California por el medio ambiente

California endurece la normativa medioambiental para proteger sus costas

Todos los cargueros, petroleros y barcos de crucero que transiten por las costas californianas deberán utilizar combustibles más limpios en sus motores

EFE – San Francisco

El País, 26/07/2008

Las autoridades de California han aprobado endurecer las normativas medioambientales del Estado para reducir la contaminación generada por el tráfico marítimo en sus costas, adelantándose a una normativa internacional que entrará en vigor en 2015. De esta forma, todos los cargueros, petroleros y barcos de crucero que transiten en las costas californianas deberán utilizar combustibles más limpios en sus motores.

La ley entrará en vigor a finales de este año en el caso de los motores auxiliares y en julio de 2009 para el resto, y se aplicará en un espacio marítimo de 25 millas náuticas desde la costa. Con esta normativa, California intenta reducir la contaminación generada por las más de 11.000 entradas y salidas anuales de barcos en sus costas, una cifra que se prevé aumente en los próximos años.

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Abierto el plazo para la inscripción para la Ruta de Senderismo: Playa de Tufia

Ruta de Senderismo: Playa de Tufia (litoral de Telde, Gran Canaria). Pulse aquí para ver la playa vía satélite y fotos de la zona.

Domingo, día 27 de julio de 2008

Abierto el plazo de inscripción, llamando a la Casa de la Juventud de Telde cuyo teléfono es: 928-68-06-86, siempre a partir de las 14 horas.

La salida será desde el Parque Franchy Roca de Telde, a las 10,00 horas.

El nivel de la ruta está considerado como bajo familiar. Distancia a recorrer 4 kms.

Información e inscripción previa: Casa de la Juventud, teléfono 928-68-06-86.
Precio de la actividad 9 euros.

Próximas actividades de Turcón:

– 3 de agosto, litoral de Arucas, queda ANULADA.

– 19 de septiembre, inauguración de la Exposición de Turcón, 25 Aniversario en la Biblioteca Pública Municipal de Arnao (Telde, Gran Canaria)

Las propiedades minero-medicinales del agua de Canarias son únicas.

Canarias24horas, 17 julio 2008

Debido a su naturaleza volcánica Canarias cuenta con las mejores aguas minero-medicinales de nuestro país afirmó en la tarde de hoy miércoles el Doctor y Jefe de la Unidad de Hidrología Médica de la Universidad de La Laguna (ULL), Eduardo Navarro García, durante su intervención en la IX edición de los cursos de Verano de la Universidad Ambiental de La Palma (UNAP) donde analizó las características y usos terapéuticos de los recursos hídricos.

Eduardo Navarro defendió -informa la UNAP en un comunicado- que las aguas minerales de Canarias son útiles para el tratamiento de enfermedades derivadas de trastornos del aparato locomotor o digestivo, entre otras y añadió que “la presencia del anhídrido silícico marca la diferencia de las aguas del Archipiélago con respecto al resto de la península, ya que este componente tiene efectos terapéuticos para la reducción del colesterol, disminución de la presión arterial o para las afecciones de la piel, dado su poder remineralizante”.

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Bruselas pretende que los anuncios resalten lo que contamina un coche

La Comisión negocia con el sector dedicar un 20% del espacio al CO2 emitido

ANDREU MISSÉ / SILVIA BLANCO – Bruselas / Madrid

El País, 23/07/2008

Bruselas ha puesto en guardia a la industria del automóvil y a los anunciantes. Igual que el tabaco advierte en la cajetilla de que fumar mata, se pretende que cada anuncio de automóviles resalte lo que contamina. La Comisión Europea pretende obligarles a reservar un espacio determinado -no menos del 20%- en cada anuncio publicitario para que informen al posible comprador sobre las emisiones de dióxido de carbono que genera cada modelo.

Es un paso más en la ofensiva europea para reducir las emisiones de CO2, de las que los coches representan el 12% del total. La industria se queja de que ya está invirtiendo mucho para cumplir otra propuesta legislativa, la que limitará las emisiones de cada marca a un nivel entre 130 y 160 gramos por kilómetro recorrido en 2012. Ahora, Bruselas ultima su consulta, en la que participa la industria del automóvil, para sondear si es necesaria información adicional sobre emisiones. El plazo termina el próximo lunes. La industria quiere que de la consulta salga un código de conducta, o sea, voluntario. Pero Bruselas aspira a ir más allá.

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Charla sobre el impacto sonoro del Aeropuerto de Gran Canaria

TURCÓN-Ecologistas en Acción dará una charla este viernes,día 25 de julio, a las 21 horas, sobre la ampliación del aeropuerto de Gran Canaria.

Será en su sede de la calle Reyes Católicos, nº 9 de San Gregorio de Telde con entrada gratuita y especialmente dirigida a aquellas personas afectadas que vivan en la zona costera de Telde, Las Huesas, Casas Nuevas, El Calero, etc…

 

La campaña de Turcón en contra de la construcción de la tercera pista del aeropuerto de Gran Canaria, se puede resumir en varios aspectos. Turcón dice que los costes e impactos negativos son irreversibles y percibidos por la colectividad en algunos casos, y desconocidos, por la mayoría de la población.

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